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机务人的意义是什么?他们用57年的时间来诠释

来源:中国空军网作者:空军分社编辑:欧冠豪责任编辑:牛锐利
2016-10-11 09:11

五十七载先锋路,五十七年天地情;

巍巍祁连铸铁翼,茫茫戈壁谱华章。

截止今年8月,空军西安飞行学院某旅机务大队,连续保障安全飞行34万余小时,147万余次起落,创下了57年杜绝机务维护责任事故的航空维修史佳绩,为保证战斗力生成和飞行安全作出了突出贡献,书写了热爱机务、奉献机务、建功机务的光辉篇章。

该大队机场夏季地表最高温度时常超过60℃,冬季最低温度达零下30℃,年均七级以上大风天气40到50天,自然条件十分艰苦。半个世纪以来,该大队先后维护过拉九、米格十五、比斯十五、歼教五、教八等8种机型,始终秉承“勇于牺牲奉献、勇于担当尽责、勇于追求卓越、勇于开拓创新”的精神,极端负责、精心维修,保障毕业135批3013名飞行学员,涌现出王天保、张积慧、韩德彩等战斗功臣,培养出“英雄航天员”费俊龙、“感动中国十大人物”李剑英、“矢志打赢的模范飞行员”蒋佳冀。

57年来,机务保障模式不断更新,任务不断变化,新情况、新问题层出不穷,面对新时期社会多元化和人们价值观念的转变对官兵思想的冲击,大队党委始终教育官兵,把对航空机务事业的爱装在心中,用使命与责任书写对党的忠诚。大队把每年4月23日定为队史教育日,让全体官兵在重温机务大队的奋斗历程中,不断增强集体荣誉感和主人翁意识。每年新学兵、新干部分到大队,第一件事就是参观旅史馆、大队荣誉室,第一堂课就是请老机务讲述艰苦奋斗作风,第一次谈心交流就是如何干好本职工作,第一场工作实践就是切身感受机务维护作风。

正是大队历代官兵沿着老一辈机务人的足迹,将内心的骄傲和自豪化作了对党的事业的不懈追求,对强军目标的无比坚定和对机务保障的无私奉献,用工匠精神铸就托举雏鹰的祁连天梯。2009年被原四总部表彰为“全军先进基层单位”,2012年大队党委被中组部表彰为“全国创先争优先进基层党组织”,2016年被空军表彰为“先进基层党组织”。

57年来,大队官兵身处恶劣的自然环境,肩扛艰巨的保障任务,面对震耳欲聋的噪音、时时接触油液油脂等有毒有害物质,几十年如一日,始终保持对机务工作的无限热爱、对维护战鹰的深厚感情,顶风沙、战酷暑、斗严寒,平凡不平庸、苦干不苦熬、苦中有作为。大队先后荣立集体一等功1次、集体二等功2次、集体三等功2次,连续24年被空军评为“优质安全机务大队”。

特别是近年来,随着承训飞行学员逐年增加,保障强度逐年增大,年均机务工作日达210多天,他们识大体顾大局,舍小家顾大家,勇于担当尽责,甘为机务事业奉献青春年华和满腔热血。近四年大队有17名官兵推迟婚期,但没有一个人叫苦喊累,没有发生一起错忘漏现象。

57年来,大队始终把培养良好的维护作风作为提高飞机维护质量的重要途径来抓。机务管理中,建立大队、中队质控室和机组三级控制机制,实现每项工作从指令下发、机组实施、干部复查、专业主任把关的完整闭环管理。推行干部承包飞机、配套检查、机组互查、质量安全检查监督等制度,形成自检、互检、干检三位一体,基本维护、重点部位检查与定期大检查互为补充的网络化质量管理体系。维护工作中,他们按照精准化精细化要求组织实施,坚持把无事当作有事抓、把小事当作大事抓、把苗头当作事故抓。严格“新夏北浩检查法”,对违章问题,从不含糊,敢于较真。截止2015年12月,大队先后因发现和排除重大故障隐患及优质保障飞行,430多人次荣立个人二等功,2400多人次荣立个人三等功,涌现出全军爱军精武标兵赵运德、空军维修法规咨询组专家鲁卫福等一大批重大典型,真正成为飞行员信得过、靠得住的团队。

57年来,大队始终坚持“过硬的技术水平是长期保证质量安全重要支撑”的治队思路,练内功强素质,坚持科学精细维修,注重技术革新、攻坚克难,形成“人才就在身边、岗位就是平台、人人可以成才”的共识,走开了以学习催生战斗力的路子。先后完成了10多项技术革新成果。

近年来,大队以“双学”活动为牵引,采取现场观摩、实际演练、设置故障、互比互学、传帮带等手段,扎实开展背记、默画飞机检查线路的“过关赛”,故障分析“优胜赛”,维护质量“对抗赛”等岗位练兵活动,涌现出一大批“法规通”“问不倒”的业务尖子,有空军高层次人才2名,空军保留技术骨干2名、高级工程师2名、工程师25名。涌现出全军士官优秀人才奖一等奖获得者许继黄、全军士官优秀人才奖二等奖获得者韩学芳等学习型骨干。一级军士长赵运德,不仅各项维修技术过硬,而且在工作和生活中善于学习、善于思考、善于总结,以无声的行动和良好的形象影响、带动身边的战友。

在空军转型建设的关键时期,面对肩负的神圣使命,机务大队全体官兵将继续用实际行动诠释对党的绝对忠诚、对本职工作的无比热爱,真抓实干、埋头苦干、紧张快干,在强军路上奋勇前行、再创辉煌。

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