今天,政治工作如何跟上“飞行速度”

来源:解放军报作者:本报记者 高立英编辑:欧冠豪责任编辑:牛锐利
2018-07-13 08:33

体会不到飞行中的强大“推背感”,就参不透现实中的本领“恐慌感”

战机加速,推背感从后舱深蓝色座椅传导而来,窗外的景物开始加速后掠。这是空军航空大学拟任飞行大队教导员培训班学员马彦军在体验飞行过程中留下的深刻印象。

进与退,既相悖又统一。在工作实践中,随着训练模式发生转变,很多飞行大队教导员感受到了强大的推背感和“不进则退”的能力恐慌感。

施行新法规后,空军航空兵部队训练发生颠覆性变革,训练强度、难度、密度大幅提高,飞行和准备飞行成为常态,飞行大队开展教育时间进一步压减。一名只会按照“老套路”开展政治工作的教导员,因地因时灵活搞教育的本领不强,便会被飞行员“吐槽”。

这种尴尬,张亚莉也遇到过。上任之初,她就给自己定下一年学好技术当内行的宏愿。看航理书籍、学飞行理论、参加飞参判读……一年过去,能看轨迹、判飞参的她,有次参加飞行员技术研究时,还是说了外行话。女飞行员直言快语:“副教导员,你今天说的这话,有点像一个从没开过快车的人,要指导赛车手如何弯道超车。”

一名飞行大队教导员找空军“清华班”毕业的飞行员谈心。又是铺垫,又是迂回,可“开场白”还没说完,他就被这名飞行员善意打断。“教导员,这我都知道。对这个问题,我是这样想的……”飞行员深入浅出,析事明理,教育者反而“被教育”。

思想把脉不精准、专业积淀不扎实、语言表达不接地,满腔热情像是泼向一堵无影无形又严严实实的墙,一种无力感油然而生……这可能是时下不少飞行大队教导员的现实困惑。

飞行大队教导员究竟该怎么当?政治工作该怎么开展?

一名飞行员说:“政治干部是战斗力的服务者,而不是飞行员的服务员。这么说吧,像盐,少了寡淡无味,融了有滋有味。”

这句话,越咂摸越有味道。

页面加载中,请稍后…
0/0