20年,从首飞到“过失速”

——首飞试飞员雷强眼中歼-10战机的发展

来源:解放军报作者:本报记者 彭 况 李建文编辑:欧冠豪责任编辑:牛锐利
2018-11-08 08:07


11月7日,第十二届中国国际航空航天博览会开幕第二天,中国空军八一飞行表演队进行了精彩的特技飞行表演。 本报记者 王卫东摄

“从1998年3月23日首飞到现在,已有整整20年。经历了20年的不断改进,歼-10战机更加适应现代战争需要。”在中国空军7日举办的“‘八一’和‘红鹰’共舞中国航展”记者见面会上,作为特邀嘉宾出席的歼-10首飞试飞员雷强如此评价20年来歼-10战机的变化。

在昨天的航展开幕式上,加装了矢量喷口的歼-10B推力矢量验证机,进行了精彩的飞行表演,做了五个国际公认的过失速机动动作——眼镜蛇机动、榔头机动、赫伯斯特机动、大攻角滚转和直升机机动。按照国际公认的标准,能够完成这五个动作的飞机,才被认为具备了过失速机动能力。

“我们昨天都看到了,歼-10B在表演过程中,非常完美地做了这五个动作。”雷强说。

雷强曾任空军某试飞大队大队长,是我国歼-10战机首飞试飞员,还是歼-7C/D/E飞机的首飞小组成员。他驾驶过国内外22个机型,累计飞行3500小时,正确处理空中意外停车40次、不同机型尾旋进入1500 余次、重大空中特情100余起。

“经过七年的试飞,我完成了歼-10的全部试飞科目,亲手将歼-10送到第一支列装部队。”看着一同出席记者会的八一飞行表演队队员,雷强继续说:“我又亲手把歼-10送到了八一飞行表演队。”

据八一飞行表演队队长曹振忠介绍,这20年来,表演队的装备已经历三次更新换代。2009年6月换装歼-10表演机后,八一飞行表演队成为世界上第三个用三代机表演的飞行表演队。

“每次我看到咱们八一飞行表演队的表演都非常激动,咱们的飞行员在操纵技术上是超一流的,八一飞行表演队已经成为展示咱们中国空军和中国军队的一个窗口。”雷强说。

现在,雷强的职务是中国航空工业集团有限公司无人机总飞行师。“由于年龄原因,我现在不再直接驾驶飞机升空飞行了,但是我还将为咱们的航空工业、为空军的武器发展继续做出我的贡献。”雷强说。

(本报珠海11月7日电)

页面加载中,请稍后…
0/0